Запуск линии стоимостью в 130 млн. грн. на ХТЗ позволяет «Метинвесту» планировать выход в закрытые ранее регионы сбыта с новым сортаментом труб большого диаметра.
Основания для таких выводов
В свою очередь, директор по продажам дивизиона стали и проката группы Андрей Пархомчук сообщил, что новые трубы завода предназначены в т.ч. для использования в трубопроводах, прокладываемых в наиболее сложных геологических условиях и при жестких перепадах температуры.
В создание этой линии на Харцызском трубном заводе вложили около 130 млн. грн. Соответствующие работы были организованы еще в 2005г., а собственно строи— тельство начали в марте 2006г. Линию соорудили за 10 месяцев, причем стройработы осуществлялись собственными силами и без остановки действующего производства в ТЭСЦ №2, где функционируют два участка по выпуску двухшовных ТБД. «Линию буквально «вписали» между уже существующими», – обрисовал специфику про— ведения модернизации Игорь Корытько.
Оборудование для нового производственного участка поставили машиностроительные фирмы из Европы – швейцарская Haeusler (листогибочная, доформовочная машина,
Окупить вложения в создание нового производства в группе рассчитывают максимум за 3 года.
РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
Плюсы такой модернизации руководство «Метинвеста» усматривает в новых рынках сбыта продукции Харцызского трубного завода. Вот как это прокомментировал Андрей Пархомчук: «География поставок ХТЗ, несомненно, расширится. Мы получаем возможность реализовывать продукцию в новых для завода регионах, таких, как страны Латинской Америки и Персидского залива».
На американских рынках, в частности, интерес для группы представляют два запланированных к строительству газопровода: Венесуэла – Бразилия – Аргентина протяженностью 10 тыс. км и Боливия – Парагвай – Уругвай длиной 2 тыс. км. Новая продукция ХТЗ как раз и позволяет группе рассчитывать на «успех поставок» для указанных проектов.
В «Метинвесте» также говорят о возможности сотрудничества со строителями Североевропейского газопровода, которые выдвигают повышенные требования к характеристикам ТБД в плане их прочности, надежности и долговечности. На ХТЗ уверены, что новая продукция предприятия этим требованиям будет соответствовать вполне. (Хотя многие эксперты оценивают шансы Харцызска на участие в этом проекте как «невысокие», учитывая лоббистские усилия других производителей ТБД).
В целом же ввод в эксплуатацию дополнительной линии по производству ТБД позволит ХТЗ, с одной стороны, существенно расширить сортамент выпускаемых труб, с другой – значительно увеличить их общие объемы производства. По итогам 2007 г. на предприятии рассчитывают изготовить 720 тыс. тонн ТБД, тогда как в 2006 г. завод выпустил около 595 тыс. тонн трубной продукции.
«CЫТАЯ ЖИЗНЬ»
В текущем году «Метинвест» планирует затратить на техническое развитие Харцызского трубного завода порядка 138 млн. грн. По словам директора по стратегии ХТЗ Александра Кравцова, эти средства будут освоены в ходе модернизации оборудования для обеспечения совместной работы трех технологических потоков в ТЭСЦ №2. Кроме того, инвестиции (в рамках всей суммы) направят на проведение работ по реконструкции в ТЭСЦ №4.
Модернизация завода проводится с учетом общей стратегии группы. Ключевые моменты здесь – увеличение доли продукции с высокой добавленной стоимостью в общем объеме производства и соответствие запросам современного рынка. Для ХТЗ, впрочем, последний постулат сформулировали более жестко. «Мы стремимся к тому, чтобы не просто соответствовать нынешним запросам потребителей, мы работаем на их опережение. Теоретически мы готовы поставлять ТБД под любые проекты, которые будут осуществляться в среднесрочной перспективе», – говорит
Ну, а практически модернизация позволит заводу, прежде всего, диверсифицировать рынки сбыта продукции «в сторону от России». В последнюю сегодня продают более 60% производимых ХТЗ труб. Понятно, что это обстоятельство ставит эффективную деятельность предприятия в немалую зависимость от правил игры на внутреннем рынке РФ.
И «антидемпинговые эксцессы» России в отношении украинских труб – не самая существенная проблема в данном случае. Куда более значимые негативы в экономику Харцызского трубного завода могут привнести прорабатываемые ныне планы россиян по строительству на своей территории мощностей для производства ТБД нефтегазопроводного сортамента.
В такой ситуации новая линия дает Харцызску не просто временную «фору». Предприятие в спокойном темпе сможет освоить альтернативные российскому регионы сбыта, не допуская при этом резкого обвала продаж на традиционном для себя рынке РФ. Не случайно в презентационном фильме об этой модернизации гендиректор ХТЗ Андрей Шишацкий произносит во многом знаковую фразу: «Осуществляя данный проект, я продлеваю «сытую жизнь» Харцызского ТЗ, минимум, лет на пять».
Сергей Кукин, «Металл»